Ada kabar baru dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh. Proyek ini, yang merupakan kerja sama antara Indonesia dan China, direncanakan akan diperpanjang hingga ke Kota Bandung, Jawa Barat.
Saat ini, titik akhir Kereta Cepat Whoosh berada di Stasiun Tegalluar yang terletak di Cibiru Hilir, Cileunyi, Kabupaten Bandung. Namun, untuk sampai ke Kota Bandung, penumpang Kereta Cepat Whoosh harus transit di Stasiun Padalarang dan berganti kereta menuju Stasiun Hall, Bandung.
Kepala Staf Kepresidenan Moeldoko menyebut kemungkinan Stasiun Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan ditambah hingga daerah Kopo, Kota Bandung. Dia mengungkapkan hal ini dalam diskusi bersama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), PT Kereta Api Indonesia (Persero), Kementerian Koordinator bidang Kemaritiman dan Investasi, serta Kementerian Perhubungan.
“Pilihan ini silakan ditangkap, tentunya wewenang ini ada di KCIC karena ini kereta cepat Jakarta-Bandung ya harusnya berhenti benar-benar di Bandung,” ujar Moeldoko dalam keterangan resmi, dikutip Kamis (30/11/2023).
Moeldoko menyatakan upaya ini perlu dilakukan untuk meningkatkan kenyamanan penumpang Kereta Cepat Whoosh, agar mereka lebih cepat dan tidak perlu lagi transit dan pindah ke kereta feeder saat hendak menuju Kota Bandung.
Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi menjelaskan bahwa usulan pengembangan stasiun kereta api cepat di daerah Kopo telah menjadi pertimbangan. Namun, hal ini belum dapat dilaksanakan terkait dengan keterbatasan pendanaan serta izin penggunaan lahan di daerah tersebut.
Sementara itu, Plt Sekretaris Deputi Bidang Koordinasi Pertambangan dan Investasi, Rifky Setiawan menyebutkan perlu adanya kajian lebih lanjut mengenai pembangunan stasiun di Kopo. Saat ini, fokus pendanaan dilakukan terhadap 4 stasiun yang sudah beroperasi yaitu Halim, Karawang, Padalarang dan Tegalluar.
Saat ini, terdapat 4 stasiun Kereta Api Cepat yaitu Halim, Karawang, Padalarang dan Tegalluar. KCIC juga telah bekerja sama dengan berbagai operator untuk menghadirkan integrasi antarmoda. Di Stasiun Halim terdapat LRT Jabodebek, Damri tujuan bandara Soekarno Hatta, Transjakarta dan layanan khusus taksi konvensional. Adapun untuk Stasiun Padalarang terdapat kereta Feeder untuk penumpang menuju Stasiun Cimahi dan Stasiun Bandung dan lainnya terdapat juga kereta Commuter line Bandung Raya dan Commuterline Garut yang dapat diakses langsung oleh penumpang kereta Whoosh di Stasiun Padalarang. Sementara untuk Stasiun Tegalluar akses penumpang dimudahkan melalui pembukaan exit tol KM 149 dan jembatan Cibiru baru untuk menuju Stasiun Tegalluar dan juga terdapat layanan Damri.
Artikel Selanjutnya
Kereta Cepat Whoosh Tetap Ngebut saat Hujan Deras, Aman?
