Porsche berambisi untuk meningkatkan penjualan mobil listrik hingga lebih dari 80 persen pada akhir dekade ini, tetapi target ini terlihat semakin sulit untuk dicapai. Perusahaan telah mengonfirmasi komitmen jangka panjangnya terhadap mobil bakar dengan merilis pengganti Macan generasi pertama dengan mesin bensin. Selain itu, Panamera dan Cayenne akan terus menggunakan mesin pembakaran internal hingga tahun 2030-an. Beberapa proyek mobil listrik utama Porsche seperti 718 dan SUV tiga baris tampaknya ditunda karena kurangnya permintaan atas mobil listrik dan masalah kebangkrutan pemasok baterai. Juru bicara Porsche mengindikasikan bahwa mobil sport listrik akan hadir pertengahan dekade ini, tetapi penundaan dilaporkan hingga mungkin tahun 2027. Selain itu, Porsche telah menghentikan penjualan versi bertenaga gas dari Boxster dan Cayman di Eropa karena baru-baru ini diterapkan peraturan keamanan siber. Produksi model 718 generasi saat ini dijadwalkan akan berakhir akhir tahun ini. Untuk SUV besar yang disebut K1, yang pertama kali diumumkan tiga tahun lalu, tampaknya akan diluncurkan akhir dekade ini. Meskipun rencana produksi baterai di anak perusahaan Porsche dibatalkan, perusahaan tersebut mengakuisisi V4Drive GmbH dari Varta untuk meningkatkan teknologi elektrifikasi. Porsche juga menegaskan bahwa tidak akan ada Porsche 911 sepenuhnya listrik sebelum tahun 2030. Penantian peluncuran mobil listrik Porsche masih menjadi tanda tanya yang besar.
Porsche Menunda 718 Listrik dan SUV Tiga Baris: Penjelasan Terbaru
